玉柴YC6T/TD系起动因是综合我国国內外门头起动因的先进典型的技術使用选择建设的好产品。主要采用四气门、增压中冷、自动控制聚合物泵等配置单，经玉柴先进典型的的烧建设技術提高和查验，更具节约能源的环保，稳定高朝，添加学习能力强，维修保养性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技木，进气不够，引燃完全,油耗低。适用电机控制系统单个泵的技术，启动趋于稳定，瞬态调速器性好，加载失败实力强。工率密度不高。上等铝合金球铁液压缸体和液压缸筒，稳定可靠高。冷工作特性好，双提速工作机+电控系统喷油技术水平，工作迅猛。加工零件统一性好，系化层度高，一缸一盖机构，基础性维护的费用低。兼容双自然能源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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