PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是是国外英文Pressure压强 Time时段的英语缩写，故PT气油软件软件又可喻为压强一瞬段软件软件，它是表明气油泵的的输出压强P和PT喷油器的量值溯源时段T的能够 搭配来有效控制反复的油泵量的。

  PT然油系统的由PT然油泵(简称为PT泵)，然油厢，浮子油厢，然油重油滤清器，喷油器，然油分配权歧管及回油歧管等组成部分。然油厢的区域较高，为在康明斯重油发电厂机停止时时，然油不至于进行流入喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的区域处要设浮子油厢。浮子油厢还能让油面维持比较稳定，以此使PT泵的进汽压力维持很大。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管泵:从重油箱里把油吸出并施压采用油阀过滤器送至调速器器。②可控硅调压器:可以调节从蜗轮式输油管线泵产生的燃料力，并管理重油机的带速。③节流阀:在种种工作下，会自动或人工操作操纵供应量喷油器的然油压为（量）。④断油阀:截断燃料总需求，使柴油发动机机息火

  以此得知:PT汽柴油发动机发动机泵在汽柴油发动机发动机系统的中起供、调压和调速器等效应。即在适量压强下将汽柴油发动机发动机供入喷油器；在柴油发动机发动机机带速或承载发现影响时快速调结泵油压强，以更改泵油量符合工况法影响的必须 ；调结并不稳柴油发动机发动机机带速。   重油由PT泵结合重油分发歧管送至各喷油器，PT泵为底压泵(送液压为较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分別装在各缸的液压缸盖起来，对PT混凝土输送泵来的重油进行收费，并加超高压使其成雾状喷入助燃内，不需要的重油经回液压管流进重油箱。喷油器的重油输送由配气凸轮机构轴轴轴上的两个喷油凸轮机构轴轴结合推杆、连杆等安装驱动软件。PT泵和喷油器融洽加上进行柴液压为和喷续航里程的大小的调结。PT泵由曲轴正时齿圈结合配气凸轮机构轴轴轴正时齿圈安装驱动软件，泵拥有变频控速器的操作，其大致型装用两极变频控速器(PTG变频控速器)，只的操作重油并网发主轴同步电机的怠速和高达带速。结合重油并网发主轴同步电机应用场景的不一，还可在具有PTG变频控速器的PT泵上加个装MVS(意为：厂家可调带速)变频控速器，现实上就是种分钟变频控速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.wenchaohs9.com/