YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发南美洲角状的技术肌底液,优良归根结底,享受遥遥先进● 比较广泛应用集成型化的设计科技,从原头彻底解决局部系统故障事故隐患● 全局式气缸盖与进气管集成式一梯● 发动机齿轮油待水冷却器、发动机齿轮油柴油滤清器座、高压泵、节温器座集成系统内置式● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳结合一起● 正时小齿轮系与后取力机械传动系融合一起● 国际性新产品品质可靠水平方向的生产制造出线制造出,使用新产品品质可靠的加工真诚精雕细琢新产品品质菁英的新产品● 龙门轴对称式液压缸体,刚需大、质保期● 一致安全使用载荷,负载意识更强,转化率高● 具有智慧化操作、智慧化节能减排、智慧化守护者、智慧化台达伺服电机、智慧化应急响应基本功能,方便、方便、省时省力● 智能化关怀,加长打火机平均寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启思想容量轻,瓦数大. 油耗比竞争者低15%这。
3、外装及主观安全性能实现外国原装机原产机层次,大保养期20000钟头及以上,超4、性价比算是较高,无敌原产代换工作能力。
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